Différences entre les versions de « Consignes Descente du Rhône »
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Il est IMPORTANT de partir tous ensemble, c’est une question de sécurité pour vous mais la gestion de la sécurité en bateau
Les nageurs doivent être équipés par leurs soins de combinaison 7mm avec cagoule, de bottillons, de gants, de l’ensemble PMT et d’un lestage approprié.
Si vous êtes sur lesté n’hésitez pas à déposer du plomb sur un bateau de sécurité.
Les nageurs doivent s’annoncer au directeur de plongée au départ et à l’arrivée !
IL est IMPORTANT de partir tous ensemble, c’est une question de sécurité pour vous mais la gestion de la sécurité en bateau.
Les nageurs doivent être équipés par leurs soins de combinaison 7mm avec cagoule, de bottillons, de gants, de l’ensemble PMT et d’un lestage approprié.
Si vous êtes sur lesté n’hésitez pas à déposer du plomb sur un bateau de sécurité.
Les nageurs doivent s’annoncer au directeur de plongée au départ et à l’arrivée !
Nageurs de fond (mono-palme etc.)
Pas de bateau sécurité à votre disposition. Voir avec l’organisation pour partir en dernier ou en premier.
m (→Marcheurs) |
|||
Ligne 29 : | Ligne 29 : | ||
Prévoir: Chaussures adaptées, boissons, imperméable, et téléphonne GSM. | Prévoir: Chaussures adaptées, boissons, imperméable, et téléphonne GSM. | ||
'''Documentation:''' Carte 1:25 000 nos 1300 et 1301 | '''Documentation:''' Carte 1:25 000 nos 1300 et 1301 | ||
'''Téléphones pour les secours ''': '''Urgence: 144''' | '''Téléphones pour les secours ''': '''Urgence: 144''' | ||
'''Sauvetage VHF canal 16''' | '''Sauvetage VHF canal 16''' | ||
L’accident n’est jamais dû au hasard, il est toujours la conséquence du dérèglement d’un processus. L’accident est toujours un échec. | L’accident n’est jamais dû au hasard, il est toujours la conséquence du dérèglement d’un processus. L’accident est toujours un échec. |
Version du 19 février 2008 à 13:57
Nageurs
Marcheurs
Reconnaître ou se renseigner sur le parcours.
Prévoir: Chaussures adaptées, boissons, imperméable, et téléphonne GSM.
Documentation: Carte 1:25 000 nos 1300 et 1301
Téléphones pour les secours : Urgence: 144
Sauvetage VHF canal 16
L’accident n’est jamais dû au hasard, il est toujours la conséquence du dérèglement d’un processus. L’accident est toujours un échec.