Différences entre les versions de « La Cochère »
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Amer 1 sur le débarcadère d'Anières. | |||
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Attention aux bateaux en service régulier de la[http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_g%C3%A9n%C3%A9rale_de_navigation_sur_le_lac_L%C3%A9man CGN]. | Attention aux bateaux en service régulier de la[http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_g%C3%A9n%C3%A9rale_de_navigation_sur_le_lac_L%C3%A9man CGN]. | ||
Notre [[Le concept de sécurité|Concept de sécurité]] s'applique dans tous les cas | Notre [[Le concept de sécurité|Concept de sécurité]] s'applique dans tous les cas | ||
Version actuelle datée du 15 février 2017 à 10:33
| L'Essentiel | |
| Description | Plongée lac depuis un bateau de plongée |
| Profondeur | -47 m |
| Intérêt | 5 sur 5 |
| Difficulté | Réservée aux niveaux P2+ ou P3 |
| Type | Monument historique protégé |
| Géographie | |
| Localisation | Lac Léman (Anières - Suisse) |
| Pays | Suisse |
| Coordonnées - Longitude - Latitude |
E 6° 12,99' (126249) N 46°16,87' (505817) |
| Divers | L'ancrage est interdit dans un rayon de 100 mètres autour de l’épave. |
| Version imprimable | |
Le site
LA COCHERE est un bâtiment marchand de type cochère. Sa construction doit remonter au début du XVIIIe siècle. Elle a été découverte en été 1993 par des plongeurs de la police du lac. L’épave repose sur un fond limoneux à -47m. , longue de 18 mètres et large de 4.5 mètres elle est envasée jusqu’à sa ligne de flottaison. Le gréement est classique à deux mâts, avec le trinquet légèrement incliné sur l’avant. La proue dressée en direction de Corsier port est partiellement endommagée, le bout dehors (beaupré) semble avoir été arraché. Entre les deux mâts une antenne est posée en long sur le pont et dépasse l’épave de plusieurs mètres près de la proue sur bâbord. Les chaînes de grappins sont visibles sur la partie pontée et frappées sur des meures. Un escaume est visible à la base d’un mât. Les apoustis sont partiellement conservés.
Consignes importantes: Plonger sur la Cochère implique des précautions particulières en raison du caractère archéologique et unique de l’épave. Sa conservation et la sauvegarde de son intégrité doivent vous motiver.
Voir ici la CHARTE
Amer 1 sur le débarcadère d'Anières.
Amer 2 sur les Poisattes.
Consignes de sécurité
Compte tenu de la visibilité souvent faible et de la profondeur, il s'agit d'une plongée que je qualifierai d'assez difficile réservée au minimum aux niveaux P2+ ou P3.
Attention aux bateaux en service régulier de laCGN. Notre Concept de sécurité s'applique dans tous les cas