Epave du Jura dans le lac de Constance

De plongeplo
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LE JURA
Le jura.jpg
L'Essentiel
Description Lac de Constance (Bodensee)
Profondeur 38m
Intérêt
Difficulté
Type Epave
Géographie
Localisation
Pays Suisse
Coordonnées
 - Longitude
 - Latitude

E
N
Divers RAS
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Le site

LE JURA : Epave dans le lac de Constance (Bodensee).

Organisation :

Pour réserver un bateau pour plonger il faut contacter un club de la région ; le mieux est de passer par l’inventeur de l’épave :


Hans Gerber

Bädlistrasse 1

8586 Riedt b. Erlen TG

Tél : 071 / 648.12.69

http://www.jurahans.ch/


La plongée:

L'épave ressemble beaucoup à celle de l’Hirondelle, elle est posée sur un fond plat à -38 mètres. On distingue clairement les bielles au centre du pont, à la hauteur des roues à aubes, la voie d'eau causée par l'accident avec le « Stadt Zurich », les cabines, les toilettes, la proue sculptée, le nom "Jura" sur le côté (qui à été entièrement refait) et bien d'autres détails encore. On y rencontre à chaque fois des lottes.


Comme toujours des plongeurs peu scrupuleux ont emporté un certain nombre d'objets en souvenir comme l'ancre, la cloche etc... En général l'eau est assez claire et il peut y avoir du courant. La pénétration à l'intérieur de l'épave est possible.

L'épave du Jura est bien conservée en dépit des fréquentes plongées qui laissent des traces.


Itinéraire :

  • Aller jusqu'à Kreuzlingen (Autoroute Genève - Zurich et suivre: Winterthur - Frauenfeld - Kreuzlingen)
  • Une fois à Kreuzlingen prendre la direction de Romanshorn.
  • Juste après Kreuzlingen on entre dans Bottighofen. Il faut tourner à droite vers le Mc Donald.
  • 100 mètres après le Mc Donald, au feu, prendre à gauche en direction du lac.
  • Suivre la route jusqu'au parking du centre nautique.
  • Hans sera là avec son bateau.


Consignes de sécurité

Les dangers particuliers de cette plongée sont : Le froid, la visibilité, la profondeur, la navigation de plaisance, la pêche.

Notre Concept de sécurité s'applique dans tous les cas L’accident n’est jamais dû au hasard, il est toujours la conséquence du dérèglement d’un processus. L’accident est toujours un échec